A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) publicou o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, com regras nacionais para a aplicação da prova prática de direção. O documento padroniza critérios de trajeto, percurso e avaliação em todo o país, com o objetivo de reduzir diferenças regionais e tornar o exame mais alinhado ao uso real das vias.
Entre as principais mudanças está o fim da baliza como etapa autônoma e eliminatória. A manobra passa a integrar apenas o encerramento do percurso, como estacionamento. O foco da avaliação se concentra na condução em via pública, na leitura do trânsito, na tomada de decisões e na convivência com veículos, pedestres e ciclistas. A Senatran esclarece que o exame não se torna mais fácil, mas mais fiel à realidade enfrentada pelos condutores.
O manual também permite o uso de veículos automáticos nas provas, mantém o estacionamento ao final do trajeto e altera os critérios de reprovação. A avaliação passa a considerar apenas infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com pontuação por gravidade e limite máximo de dez pontos. Condutas que não configuram infração, como “deixar o veículo apagar”, não geram mais reprovação automática, e os Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans) devem seguir obrigatoriamente as diretrizes nacionais.
