O prefeito de São Domingos do Prata, Fernando Rolla, informou que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) encaminhou um ofício confirmando a elaboração de um projeto para modificar o trevo de acesso ao município na BR-262. A declaração foi publicada em vídeo nas redes sociais da Prefeitura nesta quinta-feira (7).
Segundo o prefeito, a reivindicação foi apresentada no dia 27 de janeiro, durante uma agenda em Caratinga, quando ele e outro representante solicitaram melhorias para o trecho, alvo frequente de acidentes graves.
De acordo com Fernando Rolla, a empresa responsável pelos projetos, ficará encarregada de elaborar a proposta de modificação do trevo. O prefeito destacou a importância da intervenção para ampliar a segurança dos motoristas que utilizam a rodovia.
Ainda conforme o chefe do Executivo, além das mudanças no trevo de São Domingos do Prata, também foram solicitadas melhorias na região de Amoras, incluindo reforço na sinalização da BR-262.
Fernando Rolla agradeceu ao DNIT e ao supervisor do DNIT em Caratinga, Rômulo Oliveira Freitas, pela atenção dada às demandas apresentadas pelo município, ressaltando que as intervenções são reivindicações antigas da população.
DNIT autoriza projeto para adequação do trevo de São Domingos do Prata na BR-262
Uma importante demanda para a segurança viária na região do Médio Piracicaba deu um passo decisivo. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) emitiu a Ordem de Serviço nº 009/2026, que autoriza o início da elaboração do projeto de engenharia para a adequação da interseção no Km 185 da BR-262, ponto que dá acesso ao município de São Domingos do Prata via LMG-820.
A medida atende a uma solicitação formalizada pela Prefeitura de São Domingos do Prata através do Ofício nº 031/2026. No documento enviado ao supervisor do DNIT em Caratinga, o prefeito Fernando Rolla destacou a periculosidade do trecho, que está situado entre curvas e apresenta alto índice de acidentes, incluindo um grave acidente fatal registrado em dezembro de 2025.
Detalhes do Projeto O consórcio responsável (Prosul – Engespro – Simemp) terá um prazo de 120 dias para concluir os estudos e o projeto de acesso rodoviário. O objetivo principal é corrigir a geometria atual do entroncamento e melhorar a sinalização, visando reduzir o número de colisões e garantir uma conversão mais segura para os motoristas que trafegam entre a BR-262 e a MGC-120.
A execução desta etapa é fundamental para que, após a aprovação do projeto, as obras físicas possam ser licitadas e iniciadas pelo Governo Federal.
